Данная группа является наиболее значимой, так как объединяет подшипники, разработанные и серийно выпускаемые для использования во всех отраслях промышленности (что не отменяет возможности их применения в иных целях).
Главной отличительной особенностью подобных изделий является жёсткое определение размерности в рамках действующих нормативов (отечественных или международных). Это позволило добиться взаимозаменяемости продукции. Для потребителя очень удобно иметь возможность выбора продукции разных брендов (различающихся качеством и стоимостью), совместимых по базовым габаритам (d*D*B).
Это упрощает проектирование нового оборудования и ремонт существующего.
Типовые подшипники промышленного назначения комплектуются, как правило, парой колец. При этом наружной поверхности внешней обоймы (и внутренней, посадочного отверстия) придаётся форма цилиндра. Это техническое решение упрощает монтаж/демонтаж подшипника.
Чаще всего, ширина обойм (В) одинаковая. Однако, в моделях с коническими кольцами, последние могут выполняться с разными значениями В (В1 ≠ В2).
Практически все промышленные подшипники являются закрытыми (имеют двухстороннее уплотнение либо предустановленные защитные шайбы).
Потребителям, а самыми крупными являются заводы, располагающиеся в разных населённых пунктах страны (например, в Омске и Перми, Новосибирске и Екатеринбурге, Ростове и Москве), рынок представляет возможность приобретения подобных изделий с различными размерами (от миллиметровых до метровых), приспособленных для эксплуатации на разных скоростях вращения, и способных воспринимать разнонаправленные нагрузки в широком диапазоне.
Кроме этого существует значительное число характеристик, определяющих выбор того или иного типа подшипника.
